|
جزئیات محصول:
|
عرض: | 100mm-2500mm | طول: | 200-12000 میلی متر |
---|---|---|---|
ضخامت: | 1.5-30 میلی متر یا سفارشی | مقطع تحصیلی: | AH36 DH36 EH36 |
کارخانه: | ZPSS LISCO | وضعیت: | نورد گرم |
برجسته: | صفحه فولاد کشتی EH36,صفحه فولاد کشتی DH36,صفحه فولاد کشتی AH36 |
کشتی فولاد کشتی سازی در کربن و فولاد آلیاژی ، سازگار با مقاومت بالا ، دمای پایین و لحیم کاری ورودی حرارت بالا.
صفحات فولادی کشتی سازی تحت تأیید روشهای تولید طبقه بندی می شوند که در کشورهای مختلف به فولادهای دریایی و دریایی اشاره دارد.
با توجه به قدرت عملکرد آن ، صفحه کشتی سازی را می توان به زیر درجه تقسیم کرد:
1. گریدهای عمومی A ، B ، D و E با توجه به دمای ضربه فولاد تفکیک می شوند.مقادیر ضربه در تمام درجه های فولاد یکسان است.
2. الزامات پیش گرمایش فولاد با ساختار بالا: برای تمام ضخامت ورق AH ، DH ، EH بیش از 30 میلی متر ، اتصالات لب به لب ، قبل از جوشکاری باید تا 120 to 150 درجه سانتیگراد گرم شود
3. برای ضخامت صفحه ≤ 30 میلی متر ، دمای محیط زیر 5 درجه سانتی گراد است ، تا 75 درجه سانتیگراد گرم می شود.دمای محیط زیر 0 درجه سانتیگراد ، پیش گرم شده تا 75 75 100 درجه سانتیگراد
محدوده ضخامت: 5 میلی متر - 150 میلی متر
محدوده عرض: 1500 میلی متر - 3900 میلی متر
محدوده طول: 6 متر ، 12 متر ، سیم پیچ
با نقاشی ضد زنگ.
عناصر |
ج |
من |
آل |
سی |
پ |
S |
---|---|---|---|---|---|---|
AH32 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
DH32 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
EH32 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
ق 36 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
DH36 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
EH36 |
18.0 ≤ |
0.60 ~ 1.60 |
۰ 15 ۰۱۵ |
0.10 ~ 0.50 |
04.04 ≤ |
04.04 ≤ |
C (کربن) یک عنصر تقویت کننده ضروری در فولاد است ، اما افزایش محتوای C مقاومت در برابر ضربه در دمای پایین فولاد را کاهش می دهد و قابلیت جوشکاری فولاد را خراب می کند.بنابراین ، لازم است محتوای C در فولاد کنترل شود.
با توجه به تجربه تولید فولاد حاوی آلومینیم ، به منظور اطمینان از محتوای آلومینیوم در فولاد و سیالیت فولاد مذاب ، روش پیش از اکسیداسیون دقیقاً کنترل میزان کربن در نقطه پایان و آلیاژ آن است. آلیاژ بسته بزرگ برای کنترل اکسیداسیون فولاد مذاب.روش افزودن آلومینیوم.
به منظور اطمینان از مقاومت در برابر درجه حرارت پایین در درجه حرارت پایین ، نورد صفحه کشتی کلاس 355MPa یک فرآیند نورد کنترل شده نوع II را تصویب می کند.
ویژگی های مکانیکی |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
</s></s>
درجه فولاد |
</s></s>
ضخامت / میلی متر </s></s> |
</s></s> نقطه عملکرد / MPa |
</s></s> مقاومت در برابر کشش / MPa |
</s></s> </s></s> طول /٪ |
تست ضربه نوع V |
||
درجه حرارت/ ℃ |
جذب متوسط تأثیر کار A.kv/ ج |
||||||
عمودی |
افقی |
||||||
آ |
≤50 |
235 پوند |
400 ~ 490 |
22 ≥ |
- |
- |
- |
ب |
≤50 |
235 پوند |
400 ~ 490 |
22 ≥ |
0 |
27 پوند |
≥20 |
د |
≤50 |
235 پوند |
400 ~ 490 |
22 ≥ |
-10 |
27 پوند |
≥20 |
E |
≤50 |
235 پوند |
400 ~ 490 |
22 ≥ |
-40 |
27 پوند |
≥20 |
AH32 |
≤50 |
15315 |
540 4 440 |
22 ≥ |
0 |
≥31 |
22 ≥ |
DH32 |
≤50 |
15315 |
540 4 440 |
22 ≥ |
-20 |
≥31 |
22 ≥ |
EH32 |
≤50 |
15315 |
540 4 440 |
22 ≥ |
-40 |
≥31 |
22 ≥ |
ق 36 |
≤50 |
355 ≥ |
420 ~ 620 |
22 ≥ |
0 |
≥34 |
≥24 |
DH36 |
≤50 |
355 ≥ |
420 ~ 620 |
22 ≥ |
-20 |
≥34 |
≥24 |
EH36 |
≤50 |
355 ≥ |
420 ~ 620 |
22 ≥ |
-40 |
≥34 |
≥24 |
مقاومت کلی صفحات فولادی کشتی سازی درجه A و B می تواند نیازهای فرآیند و خواص مکانیکی را از طریق نورد معمولی برآورده کند ، بنابراین فرایند تولید نسبتاً ساده است.
سری D و E درجه (شامل AH32 / 36 ، DH32 ، DH36 ، EH32 ، EH36) صفحات فولادی کشتی سازی به مقاومت در برابر دمای پایین و عملکرد جوشکاری خوب نیاز دارند.ورق فولادی کشتی سازی با مقاومت بالا تولید باید با استفاده از نورد کنترل شده و خنک کننده کنترل شده یا فرآیندهای عملیات حرارتی با تجهیزات کامل تر نرمال شود.در عین حال ، خلوص داخلی فولاد شمش های عرضه شده باید زیاد باشد ، به ویژه محتوای S ، P ، N ، 0 و H در فولاد باید کاملاً کنترل شود.
به منظور اطمینان از عملکرد صفحات کشتی با مقاومت بالا ، فناوری میکرو آلیاژ پذیری به کار گرفته شده است.با افزودن Nb ، V ، Ti و سایر عناصر آلیاژی به فولاد ، همراه با فرآیند نورد کنترل شده ، دانه تصفیه شده و مقاومت آن بهبود می یابد.
مقاومت بالا ، مشخصات بالا ، با مقیاس بزرگ و ایمنی کشتی ، و تغییر در مشخصات پوشش ، تقاضا برای پانل های کلاس A معمولی به تدریج کاهش می یابد و تقاضا برای پانل های با مقاومت بالا افزایش می یابد ، که در کشتی های بزرگ متمرکز است به عرض 5 مترصفحه ، تخته مخصوص کشتی ضخیم با ضخامت 200-300mm
تماس با شخص: Mr. Gao Ben
تلفن: +86-18068357371
فکس: 86-0510-88680060